Deutschlands Golf-Handel boomt – trotz Nahost-Krise und sinkender EU-Anteile
Emil Schmitt
Deutschlands Golf-Handel boomt – trotz Nahost-Krise und sinkender EU-Anteile
Deutschlands Handel mit den Golfstaaten wächst – trotz der Konflikte im Nahen Osten
Die deutschen Exporte in die Golfregion steigen, darunter Autos, Pharmaprodukte und Maschinen. Gleichzeitig drängt das Kölner Institut für Wirtschaftsforschung (IW) die EU, die wirtschaftlichen Beziehungen zur Region auszubauen – trotz der anhaltenden Spannungen im Nahen Osten.
Eine aktuelle IW-Studie zeigt, wie Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate ihre Handelspartner gezielt diversifizieren. Noch im Jahr 2004 stammten 26 Prozent aller Importe der Golfstaaten aus der EU – bis 2024 ist dieser Anteil auf nur noch 18 Prozent gesunken.
Das IW argumentiert, ein formelles Handelsabkommen zwischen der EU und den Golfstaaten könnte entscheidende Vorteile bringen. Dazu gehöre der Zugang zu kohlenstoffarmem Stahl und günstigerem Wasserstoff aus der Region. Zudem habe der Krieg Energieinfrastrukturen in der Golfregion beschädigt, was die Nachfrage nach deutscher Maschinenbau- und Anlagenbautechnik für Reparaturen steigere.
Um diese Chancen zu nutzen, fordert das IW die EU auf, das seit Jahren verhandelte Freihandelsabkommen mit dem Golfkooperationsrat (GCC) endlich abzuschließen. Das Institut ist überzeugt, dass eine engere wirtschaftliche Zusammenarbeit beiden Seiten nutzen würde – selbst in Zeiten regionaler Instabilität.
Der EU-Anteil an den Importen der Golfstaaten ist in den vergangenen zwei Jahrzehnten von 26 auf 18 Prozent geschrumpft. Ein Handelsabkommen könnte diesen Trend umkehren, indem es deutschen Industrien neue Absatzmärkte erschließt. Zudem würde die EU so Zugang zu wichtigen Rohstoffen wie grünem Stahl und Wasserstoff zu wettbewerbsfähigen Preisen erhalten.
