05 June 2026, 18:31

Bonns erste City-Sanifair-Toilette startet als Pilotprojekt mit Rabatt-Bonus

Ohligs: MIT fordert Toilettenanlage in der Fußgängerzone

Bonns erste City-Sanifair-Toilette startet als Pilotprojekt mit Rabatt-Bonus

Bonn erhält erste City-Sanifair-Öffentlichetoilette in der Fußgängerzone

In der Bonner Innenstadt hat die erste City-Sanifair-Öffentlichetoilette ihre Türen geöffnet. Das Pilotprojekt des Unternehmens Tank & Rast erhebt eine Nutzungsgebühr von einem Euro pro Besuch – einen Teil des Betrags können Kundinnen und Kunden bei teilnehmenden Geschäften in der Nähe wieder einlösen, was den lokalen Handel fördern soll.

Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services

Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe

LiberSave App auf Smartphones

Die neue Toilettenanlage soll eine langjährige Forderung nach besseren öffentlichen Sanitäranlagen in Stadtzentren erfüllen. Gerlinde Steingrüber, Vorsitzende der MIT (Mittelstands- und Wirtschaftsunion) der CDU in Solingen, setzt sich seit Längerem für solche Einrichtungen ein, stieß jedoch auf Widerstand bei den kommunalen Behörden. Ihrer Meinung nach würden gut ausgestattete Toiletten das Leben für Anwohner und Besucher in städtischen Gebieten deutlich angenehmer gestalten.

In Solingen hat der stellvertretende Bezirksbürgermeister Marc Westkämper nun den Vorschlag eingebracht, ein leerstehendes Ladenlokal in der Düsseldorfer Straße in eine Sanifair-Toilette umzuwandeln. Die Idee wird in der nächsten Sitzung des Bezirksrates Ohligs/Aufderhöhe/Merscheid beraten. Bei einer Zustimmung könnte das Projekt als Vorbild für ähnliche Vorhaben in ganz Nordrhein-Westfalen dienen.

Sank & Rast plant, das Modell bei Erfolg des Bonner Pilotprojekts auf weitere Innenstädte auszuweiten. Das Konzept sieht eine geringe Gebühr vor, wobei 50 Cent in kooperierenden Geschäften erstattet werden. Damit soll ein Ausgleich zwischen Kostendeckung und gemeinnützigem Nutzen geschaffen werden.

Die Bonner Toilette markiert den Auftakt für eine mögliche flächendeckende Einführung. Bei positivem Feedback von Nutzern und Kommunen könnten bald weitere öffentliche Sanitäranlagen an Bahnhöfen und stark frequentierten Straßen entstehen. Die nächsten Schritte des Projekts hängen von den Erfahrungen der kommenden Monate ab.

Quelle