S11-Ausbau zwischen Köln und Bergisch Gladbach startet früher als geplant
Marie Wolf
S11-Ausbau zwischen Köln und Bergisch Gladbach startet früher als geplant
S11-Ausbau zwischen Köln und Bergisch Gladbach nimmt Fahrt auf
Das Schienenausbauprojekt S11 zwischen Köln und Bergisch Gladbach schreitet zügig voran. Wie offizielle Stellen bestätigten, könnten die Bauarbeiten bereits Ende 2030 beginnen, wobei erste größere Streckensperrungen ab 2026 geplant sind. Das 836-Millionen-Euro-Projekt soll die Gleiskapazität verdoppeln und den Bahnverkehr in der Region deutlich verbessern.
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Im Rahmen des Vorhabens entsteht ein zweites Gleis zwischen Köln-Dellbrück und Bergisch Gladbach. Zudem wird der Bahnhof Bergisch Gladbach auf vier Bahnsteige erweitert und ein neuer Haltepunkt in Köln-Kalk West gebaut. Am Kölner Hauptbahnhof sowie am Bahnhof Köln Messe/Deutz entstehen zwei zusätzliche Mittelbahnsteige, um den Fahrgästen bessere Umsteigemöglichkeiten zu bieten.
Sämtliche Stationen von Köln-Holweide bis Bergisch Gladbach werden barrierefrei ausgebaut. Nach Fertigstellung verkehren die Züge im 10-Minuten-Takt, in der Hauptverkehrszeit fast alle fünf Minuten. Das Gesamtbudget beläuft sich auf 836 Millionen Euro, wovon 305 Millionen vom Land Nordrhein-Westfalen und 531 Millionen vom Bund stammen.
Die erste größere Sperrung ist für kurz nach Ostern 2026 vorgesehen, um den Bau eines neuen digitalen Stellwerks in Mülheim zu ermöglichen. Die DB InfraGO hat bereits mit der Ausschreibung von Bauaufträgen und der Anmeldung von Streckensperrungen begonnen. NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer erwartet, dass alle notwendigen Genehmigungen noch in diesem Sommer erteilt werden.
Allerdings könnte sich der geplante Fertigstellungstermin Anfang 2032 verzögern. Mögliche Terminüberschneidungen mit anderen Kölner Großprojekten könnten den Zeitplan beeinflussen. Dennoch bezeichnete Norbert Reinkober, Geschäftsführer von go.Rheinland, den S11-Ausbau als das am schnellsten voranschreitende Schienenprojekt Deutschlands – sofern der aktuelle Fortschritt anhält. Bergisch Gladbachs Erster Bürgermeister Ragnar Migenda zeigt sich optimistisch, dass die Bauarbeiten noch bis Ende 2030 beginnen könnten.
Die S11-Erweiterung wird schnellere, häufigere Züge und eine bessere Barrierefreiheit in der Region bringen. Mit gesicherter Finanzierung und kurz vor der Genehmigung steht das Projekt vor einem Meilenstein für den lokalen Schienenverkehr. Dennoch könnten Verzögerungen in Köln den endgültigen Fertigstellungstermin noch beeinflussen.
