24 March 2026, 02:04

VRR setzt auf 36 neue Stadler-FLIRT-XL-Züge für mehr Komfort im Rhein-Ruhr-Netz bis 2044

Plakat mit einem Zug mit der Aufschrift "Schweizerische Nordbahn in Baden, Deutschland" in der Mitte auf einem hellgelben Hintergrund mit schwarzem und weißem Karomuster und dekorativem Rahmen.

VRR setzt auf 36 neue Stadler-FLIRT-XL-Züge für mehr Komfort im Rhein-Ruhr-Netz bis 2044

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) hat der VIAS Rail GmbH einen langfristigen Vertrag für den Betrieb von drei zentralen Eisenbahnstrecken in der Region vergeben. Im Rahmen der Vereinbarung werden 36 neue Stadler-FLIRT-XL-Triebzüge eingeführt, die den Fahrgästen mehr Kapazität und Komfort bieten sollen. Der Vertrag gilt bis Dezember 2044.

Die neuen Züge, die speziell für das stark frequentierte S-Bahn-Netz Rhein-Ruhr konzipiert wurden, sind etwa 70 Meter lang und verfügen jeweils über 180 Sitzplätze. Jedes Fahrzeug ist mit sechs breiten Türen auf jeder Seite, großzügigen Mehrzweckbereichen und Bordtoiletten ausgestattet. Diese Merkmale sollen das Ein- und Aussteigen beschleunigen und mehr Platz für Rollstühle, Fahrräder, Kinderwagen und Gepäck bieten.

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Stadler wird die dreiteiligen FLIRT-XL-Züge in der grün-weißen Lackierung des Netzes ausliefern. VIAS übernimmt den gesamten Betrieb, die Wartung und Instandhaltung. Die ersten beiden Linien, S 5 und S 8, sollen im Dezember 2029 den Betrieb aufnehmen, die RE 41 folgt ein Jahr später.

Die Finanzierung der Züge erfolgt nach dem VRR-Modell, was bedeutet, dass die Fahrzeuge in den Besitz des Verbunds übergehen. Der Vertrag garantiert eine langfristige Betriebsdauer bis Ende 2044.

Die Einführung der neuen Züge wird die Kapazitäten auf einigen der meistgenutzten Strecken der Region erhöhen. Fahrgäste können sich auf häufigere Verbindungen und eine bessere Barrierefreiheit freuen, sobald die neue Flotte in Betrieb geht. Die ersten Züge sollen bis Ende 2029 auf die Schienen kommen.

Quelle