Busunternehmen am Limit: Dieselpreise über zwei Euro treiben die Branche in die Krise

Marie Wolf
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Ein gelber Doppeldeckerbus fährt eine Straße mit hohen Gebäuden entlang, mit Fußgängern auf dem rechten Gehweg, einem Hydranten und einem Geländer, unter einem klaren blauen Himmel.Marie Wolf

Busunternehmen am Limit: Dieselpreise über zwei Euro treiben die Branche in die Krise

Busunternehmen in ganz Deutschland kämpfen mit explodierenden Dieselpreisen

Die Kraftstoffkosten erreichen Rekordhöhen – und setzen die Branche massiv unter Druck. Eine Fahrt nach Südtirol kostet mittlerweile rund 200 Euro mehr, allein wegen des drastischen Anstiegs der Spritpreise. Unternehmer wie Thomas Fischer stehen vor der schwierigen Wahl: Sie müssen die Mehrkosten an die Kunden weitergeben oder riskieren den finanziellen Ruin.

Die Dieselpreise klettern seit Monaten unaufhaltsam nach oben. Lag der Literpreis im September 2025 noch bei etwa 1,586 Euro, stieg er bis Februar 2026 auf 1,722 Euro. Zwar gab es im Dezember 2025 einen leichten Rückgang auf 1,598 Euro, doch dann folgten steile Sprünge: im Januar auf 1,691 Euro und im Februar weiter nach oben. Der Iran-Konflikt trieb den Preis schließlich Anfang März 2026 auf über zwei Euro pro Liter.

Mehrere Faktoren befeuern die Preisspirale. Der Konflikt im Iran ließ die Gasölpreise um 27 Prozent in die Höhe schnellen, während die gedrosselten Flüssiggaslieferungen aus Katar die Nachfrage nach Diesel als Alternativenergie weiter anheizten. Hinzu kommen steigende Rohölpreise und die zum 1. Januar 2025 erhöhte CO₂-Steuer, die die Branche zusätzlich belasten.

Thomas Fischer, Inhaber eines Busunternehmens, steht vor existenziellen Problemen. Da er über keine eigene Tankstelle verfügt, muss er den Kraftstoff zu Marktpreisen einkaufen. Kollegen berichten von leeren Tanks – die gesamte Branche ächzt unter der Last. Besonders hart trifft es die Linienbusbetreiber: Sie sind an langfristige Verträge gebunden und erhalten keinen Ausgleich für die gestiegenen Kosten.

Fischer hat daher beschlossen, einen Kraftstoffzuschlag für anstehende Fahrten zu erheben. Kunden, die nicht zahlen können oder wollen, dürfen kostenlos stornieren. Der Verband der Busunternehmen in Nordrhein-Westfalen bestätigt, dass die Branche unter extremem Kostendruck steht.

Der Zuschlag wird Reisen wie die nach Südtirol um etwa 200 Euro verteuern. Den Unternehmen bleibt kaum eine andere Wahl, als die höheren Kosten weiterzugeben. Ohne Entlastung könnte es in den kommenden Monaten für viele um die wirtschaftliche Existenz gehen.

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